Азербайджан формирует доказательную базу, собирает факты и улики, готовясь к обращению в международный суд с иском против России в связи с катастрофой самолета «Азербайджанских авиалиний» (AZAL) 25 декабря прошлого года. Этот пассажирский борт, вероятно, был подбит ПВО РФ над российской территорией и упал в городе Актау в Казахстане.
Видео дня
Как передает азербайджанское информагентство APA, «российская сторона продолжает предвзято комментировать происшествие». Официальные лица РФ, эксперты и пропаганда продолжают отрицать причастность россиян к инциденту, пытаясь возложить вину на экипаж.
«Подобная тактика напоминает ситуацию с малайзийским Boeing 777, сбитым в 2014 году над Донбассом, за что Москва до сих пор не признала ответственности«, – указали в APA.
Embraer 190-100 IGW с регистрационным номером 4K-AZ65 выполнял регулярный рейс J2-8243 из Баку в Грозный.
Согласно отчету Министерства транспорта Казахстана, в воздушном пространстве Российской Федерации самолет потерял сигнал GPS.
Из-за неблагоприятных погодных условий экипаж не смог выполнить вторую попытку посадки и принял решение вернуться в Баку. После этого на бортовом самописце (CVR) зафиксированы два посторонних звука с разницей в 24 секунды. Через четыре секунды после первого у воздушного судна отказала третья гидравлическая система, еще через шесть – первая и через 21 секунду – вторая, что привело к их полному выходу из строя.
В 05:13:32 основные системы управления были потеряны. Только в 05:21:42 координирующий диспетчер сообщил Грозному о начале операции «Ковер».
Эксперты считают, что самолет AZAL еще до столкновения с земной поверхностью получил повреждения, вызванные «внешними объектами, проникшими в компоненты воздушного судна».
В задней части самолета, на вертикальном и горизонтальном стабилизаторах, левом крыле и левом двигателе выявлены пробоины и повреждения в результате внешнего влияния.
Фрагменты отчета, составленного в Казахстане:
Скорее всего, огонь по Embraer 190-100 IGW был открыт с территории российской военной базы, располагающейся во внутригородском поселке Ханкала в Грозном.
В APA подчеркнули: в распоряжении Азербайджана есть фрагменты ракеты «Панцирь-С1», которой был сбит самолет. Кроме того, власти страны располагают сведениями о лицах, отдавших приказ и совершивших выстрелы, а также о типе оружия.
«Азербайджан четко обозначил свои условия и требования, которые были озвучены на высшем уровне… Двери для диалога с Россией остаются открытыми. Москва должна открыто признать свою вину и взять на себя ответственность. В противном случае Баку готов к следующим шагам», – предупредило агентство.
Как писал OBOZ.UA:
– Пассажирский самолет «Азербайджанских авиалиний» упал в городе Актау утром 25 декабря 2024-го. На борту находились 62 пассажира и пять членов экипажа, 38 человек погибли.
– Руководитель Главного управления разведки Минобороны Украины Кирилл Буданов заявил, что борт был поражен российским ЗРК «Панцирь-С1». В США также считают, что авиакатастрофа произошла из-за удара российской системы ПВО.
– Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что вина лежит на представителях РФ.
