В итальянском порту Савоны на нефтяном танкере Seajewel произошли два взрыва, повлекшие повреждение корпуса. Судно связывают с перевозкой нефти из России в обход санкций.
Видео дня
Причины произошедшего в ночь на 15 февраля на севере страны инцидента пока не установлены. Издание IVG со ссылкой на данные антитеррористической службы сообщило, что пробоины образовались ниже ватерлинии, но угрозы утечки нефти и экологической катастрофы удалось избежать.
Взрывы произошли в тот момент, когда судно находилось на якоре в зоне буев Сарпом в нескольких километрах от побережья.
Поскольку причины не установлены, следователи рассматривают несколько версий – от технической неисправности при разгрузке нефти до возможной умышленной атаки, поскольку свидетели слышали два взрыва, а листы корпуса были загнуты внутрь, что может указывать на внешнее воздействие. Не исключено, что взрывные устройства могли быть заложены вне судна.
На месте происшествия работают водолазы и береговая охрана Савоны, пытающиеся установить точные причины инцидента.
Прокуратура Савоны начала расследование, не исключая ни одной версии, включая террористическую атаку, особенно учитывая возможную связь Seajewel с перевозкой российской нефти в обход санкций. Это судно неоднократно транспортировало сырье из российских портов через Турцию в Европу.
Известно, что к расследованию подключили прокуратуру Генуи и Окружное управление по борьбе с мафией и терроризмом.
Официальные источники пока воздерживаются от комментариев по поводу происхождения взрывов. Администрация порта Савоны заявила, что при разгрузке нефти были зафиксированы аномалии, из-за чего работа была временно прекращена из соображений осторожности. Портовая служба немедленно ввела процедуры, согласно портовым планам предотвращения загрязнения и предотвращения пожаров. В то же время никаких угроз затопления судна или экологических последствий нет.
«За бортом блока проводятся технические исследования, направленные на проверку происхождения этих аномалий и их устранение для продолжения безопасной работы», – добавили в администрации порта.
По данным «Украинской правды», танкер Seajewel может перевозить российскую нефть в Европу, обходя санкции. Это судно длиной 245 метров и шириной 42 метра было построено в 2009 году и сейчас ходит под флагом Мальты.
Последний рейс Seajewel начался в Алжире, откуда 14 февраля он прибыл в Италию. Издание Euractiv также отмечает, что танкер входит в список судов, которые продолжают транспортировать российскую нефть в страны ЕС, несмотря на ограничения, введенные в результате войны в Украине.
В декабре прошлого года этот танкер совершил рейс из турецкого порта Джейхан в Констанцу (Румыния), где, по расследованию украинских журналистов, был замечен при разгрузке. Поскольку турецкие порты не имеют собственных нефтеперерабатывающих заводов, возникли подозрения, что они используются в качестве транзитных точек для поставки российской нефти на европейский рынок. В связи с этим Европейское управление по борьбе с мошенничеством проводит расследование по возможному обходу санкций.
В то же время автоматизированные сервисы RussianTankerTracker и RussianOilTracker, связанные с GreenPeace UK, неоднократно фиксировали движение Seajewel из российского порта Новороссийск в направлении Турции или других, менее известных портов. Случаи таких рейсов наблюдаются с 2022 года до сих пор.
Кроме того, Дания изменила свою политику по движению судов в Балтийском море и начала инспектировать российские танкеры. Основная цель – предотвратить экологические катастрофы, которые могут произойти из-за использования старых и опасных судов «теневого флота» РФ.
Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZ.UA и в Viber. Не ведитесь на фейки!
